液晶顯示摩托車汽車車用彈簧拉壓試驗機(jī)
具有結(jié)構(gòu)緊湊、簡單易用等特點(diǎn),可應(yīng)用于材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等測力試驗。主機(jī)中橫梁采用高精度的導(dǎo)桿導(dǎo)向,具有很高的剛性和良好的線性運(yùn)動特性。
液晶顯示摩托車汽車車用彈簧拉壓試驗機(jī)
中橫梁采用四根導(dǎo)桿和石墨自潤滑套導(dǎo)向,強(qiáng)壯的導(dǎo)向光杠增加設(shè)備的橫向剛性,確保橫梁線性運(yùn)動。它能夠使十字街頭精確對齊,減少測量數(shù)據(jù)的差異,產(chǎn)生良好的整體精度;
液晶顯示摩托車汽車車用彈簧拉壓試驗機(jī)
試驗機(jī)級別 |
1級 |
試驗力測量范圍 |
1%~100%FS |
試驗力示值相對誤差 |
≤±1 |
試驗力分辨力 |
1/100000FS |
橫梁位移示值相對誤差 |
≤±1 |
位移分辨力 |
0.01mm |
變形示值相對誤差 |
≤±1 |
變形分辨力 |
1/100000FS |
橫梁速度調(diào)節(jié)范圍 |
0.01~500mm/min |
橫梁速度相對誤差 |
≤設(shè)定值的±1%以內(nèi) |
力控速率調(diào)節(jié)范圍 |
0.005%~0.5%FS/ S |
力控速率相對誤差 |
±1%以內(nèi) |
變形控制速率調(diào)節(jié)范圍 |
0.02%-5%FS/ S |
變形控制速率相對誤差 |
速率小于0.05%FS時,2%FS/ S以內(nèi); 速率大于0.05%FS時,0.5%FS/ S以內(nèi); |
恒力、恒變形、恒位移控制范圍 |
0.5%~100%FS; |
恒力、恒變形、恒位移控制精確度 |
設(shè)定值≥10%FS時,設(shè)定值的±0.1%以內(nèi); 設(shè)定值<10%FS時,設(shè)定值的±1%以內(nèi) |
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