阿里巴巴副總裁梁春曉在淘寶十周年的分享會上拋出了一個概念，以消費者為中心的C2B模式，將是未來商業(yè)模式的主要代表，將引領電子商務經濟體走向未來。相對于傳統(tǒng)的B2C模式，所有的環(huán)節(jié)都由試驗機廠家驅動，C2B的不同在于由消費者驅動，以消費者的需求為起點，在商業(yè)鏈條上進行波浪式、倒逼式傳導，終形成新的商業(yè)模式。

在梁春曉看來，C2B的交易模式將向兩端產生拉動力。首當其沖會拉動上游的柔性化生產，原來大規(guī)模的制造微機控制電子萬能試驗機 ，變成了一種小批量，多品種的制造。工業(yè)時代強調大規(guī)模生產，標準化和低成本?，F在大規(guī)模生產微機屏顯液壓萬能試驗機開始被一種大范圍的生產所取代。規(guī)模經濟可能正在被范圍經濟取代，標準化的東西正在被個性化的東西取代，一味強調低成本，正在被一種強調高價值的東西取代。說到底，C2B也是阿里巴巴在從交易額1萬億元到10萬億元邁進的過程中，可能培育的一種新模式。如果B2C的正面競爭已經足夠慘烈，那么C2B提供的則是一切圍繞消費者的價值挖掘。

雖然這樣的商業(yè)模式現在看起來仍舊是霧里看花，但是在B2C市場仍在正面激戰(zhàn)的時候，可以慶幸的是，從2012年無休止的價格戰(zhàn)到2013的強調客戶體驗，電商們終于開始明白取悅C端可能是決勝的關鍵。所以有了千金一擲為物流，馬云和劉強東都不會放松，蘇寧轉型做互聯網公司，要盤活實體店的優(yōu)勢，做線上線下同價。未來的實體店或許更像一個蘋果的體驗店，這些可能是別的電商無法提供的。歸根結底，電商開始學習取悅消費者，消費者體驗或許是比價格戰(zhàn)更厲害的籌碼。

但是做好消費者體驗并不容易，并非僅僅是物流，你做一個“211限時達”，我就搞一個“一日三送”，就那么簡單。全美的客戶服務研究機構美國論壇公司經過10年近萬名客戶調查推出了有效衡量客戶服務質量的RATER指數。分別代表五個方面：reliability(信賴度)、assurance(專業(yè)度)、tangibles(有形度)、empathy(同理度)、responsiveness(反應度)。而電子萬能試驗機客戶對于企業(yè)的滿意程度直接取決于RATER指數的高低。落實到電商上，就可能蘊含無數個細節(jié)。既包括訪問速度、配送速度，更需要體現在商品信息展示、在線客戶系統(tǒng)、用戶信任獲取、用戶渠道等等多個細節(jié)層面。所以樂蜂網創(chuàng)始人李靜會說，做電商是苦的。

即使中國的消費者素來對價格相當敏感，但是在輪番的價格戰(zhàn)中，價格優(yōu)勢帶來的差異已經越來越小。這一點是諸多電商寡頭已經清醒意識到的現實，所以2013年的關鍵詞不再會是價格戰(zhàn)而是說到起繭的用戶體驗。無論電商格局如何風云突變，C2B提出的倒逼式商業(yè)模式，讓電商們學著更關心消費者而不是單純的以價格賺吆喝。（文章由http://www.obtcnc.com/編輯整理自網絡）